Обслуживание и ремонт промышленных воздуходувок: подшипниковые узлы, роторы, шестерни, привод и уплотнения.
Воздуходувка обычно работает без остановок, поэтому износ копится незаметно. Регламентное обслуживание дешевле аварийного ремонта в разы.
Воздуходувка — ремонтопригодная машина: подшипники, шестерни и уплотнения меняются, роторы восстанавливаются.
Разборка, замер зазоров и износа, оценка состояния роторов.
Замена подшипниковых узлов и проверка посадочных мест.
Синхронизирующие шестерни: износ, зазоры, регулировка.
Замена уплотнений вала и корпуса, устранение подсосов.
Двигатель, ремни, муфты, соосность и натяжение.
Замена масла в редукторе, воздушные фильтры, сапуны.
Настройка предохранительного клапана, трубопровод и глушители.
Список из практики: чаще всего к нам приезжают с шумом, вибрацией и падением производительности.
Узнали свою ситуацию? Опишите её в заявке — инженер приедет уже с нужными приборами и запчастями. Как отличить одну причину от другой, разобрано в справочнике: диагностика и типовые неисправности.
Порядок одинаковый для аварийной заявки и для плановой работы: сначала диагностика и смета, работы — после согласования.
Модель, наработка и что происходит с машиной. Инженер перезвонит и скажет, что можно проверить до выезда.
Выезд на объект, замеры рабочих параметров, осмотр узлов и при необходимости частичная разборка.
Перечень работ, запчастей, срок и стоимость. Без согласования работы не начинаются.
Оригинальные запчасти и масло. Крупные узлы при необходимости забираем на стенд в сервисный центр.
Выводим на рабочий режим, проверяем под нагрузкой, инструктируем смену. На работы даём гарантию.
Нужен инженер на объект? Опишите машину и задачу — согласуем выезд.
Вызвать инженера
Опишите машину и что с ней происходит — инженер перезвонит, уточнит детали и согласует выезд.
Шум и вибрация — первый признак износа подшипников или шестерён. Дальше проблема развивается быстро и может закончиться задиром роторов, поэтому лучше не тянуть.
Подшипники, уплотнения и шестерни меняются, посадочные места и роторы при умеренном износе восстанавливаются. Точный список даёт дефектовка.
Замена масла в редукторе, воздушных фильтров и сапунов, проверка ремней и натяжения, контроль зазоров, настройка предохранительного клапана.
Обслуживание и мелкий ремонт — на площадке. Работы с роторами, подшипниками и шестернями идут на стенде в сервисном центре.
Да, с роторными и винтовыми машинами разных производителей, независимо от того, где они куплены.
Зависит от состояния узлов и наличия подшипников и шестерён. Срок называем вместе со сметой, до начала работ.
Все направления сервиса — на странице ремонта компрессоров и в сервисном центре.