Главная Статьи Полезные статьи Как подготовить компрессор к лету

Как подготовить компрессор к лету

Воздушные компрессоры не слишком любят жару, ведь из-за нее возрастает риск перегрева устройства. К счастью, этого легко избежать, если подготовить компрессор к летнему сезону. Мы предлагаем простую инструкцию из 10 шагов. Следуя этим простым рекомендациям, вы значительно уменьшите риск перегрева компрессора в летнее время.

Шаг 1. Отключите компрессор.

Обслуживать подключенный компрессор просто опасно. Поэтому перед началом работы нужно сбросить давление в пневмосети, а затем отключить компрессор от розетки.

Шаг 2. Протрите корпус компрессора. 

Пыль на корпусе имеет свойство со временем перебираться внутрь компрессора. Как итог, забиваются фильтры, радиаторы и другие узлы устройства. Все это способствует перегреву компрессора. Так что лучше сразу убрать пыль с корпуса.

Шаг 3. Проверьте двигатель. 

Двигатель тоже должен быть чистым. Если его регулярно протирать, то более серьезное обслуживание потребуется реже. Заодно проверьте состояние всей электрики.

Шаг 4. Почистите радиаторы. 

Грязные радиаторы – это одна из главных причин перегрева компрессоров. Поэтому их лучше периодически чистить, чтобы убрать пыль. При сильном загрязнении маслом радиатор нужно очистить керосином или специальным чистящим средством.

Шаг 5. Осмотрите термостат. 

Неисправный термостат легко может вызвать критический перегрев компрессора. Это прямой путь к серьезным поломкам. Так что обязательно убедитесь в исправности термостата. Сделать это просто: извлеките термостат и положите его в небольшую емкость. Затем залейте туда кипяток из чайника. У исправного термостата сразу начнет выдвигаться шток. Если шток неподвижен, то термостат неисправен и его пора менять.

Шаг 6. Проверьте ремни. 

Если у вас компрессор с ременным приводом, то вам повезло. Такое устройство гораздо меньше греется. Главное, ежедневно проверяйте натяжение ремней и при необходимости их подтягивать. В случае износа без колебаний заменяйте их.

Шаг 7. Залейте масла. 

Масляные компрессоры гораздо лучше переносят летнюю жару. Смазка не только замедляет износ деталей, но заодно их охлаждает. Рекомендуется каждый день проверять уровень масла в специальном смотровом окошке. При необходимости обязательно заливайте новое. Только не увлекайтесь, слишком много масла – тоже плохо.

Шаг 8. Замените или почистите фильтр. 

Грязный фильтр также влияет на риск перегрева компрессора. Если фильтр сравнительно новый, то обычно его можно почистить. Однако если фильтр используется долго, то лучше сразу его заменить.

Шаг 9. Проверьте трубопроводы. 

Даже небольшие утечки воздуха в пневмосети могут заметно повысить нагрузку на компрессор. Опять же, это путь к перегреву. Чтобы его избежать, все шланги и места их крепления нужно периодически проверять на герметичность с помощью мыльной воды.

Шаг 10. Осмотрите конденсатоотводчики. 

Удаление лишней влаги из воздуха значительно снижает его температуру. Как следствие, уменьшается температура всех элементов пневмосети, включая компрессор. Поэтому всегда следите, чтобы влага эффективно удалялась из системы.

Компрессорная перед зимой: что проверить уже осенью, чтобы мороз не остановил производство
17.09.2026
Компрессорная перед зимой: что проверить уже осенью, чтобы мороз не остановил производство
+технический чек-лист из 18 пунктов
Читать далее
Полезные статьи
Как правильно организовать распределение сжатого воздуха
15.09.2026
Как правильно организовать распределение сжатого воздуха
Распределительная сеть — это как кровеносная система производства. Даже мощный компрессор не поможет, если воздух теряется по дороге к оборудованию. Ниже — пошагово о том, как построить эффективную и экономичную систему.
Читать далее
Полезные статьи
Шум от компрессорной: ГОСТ 12.1.003 и почему 75 дБА — это уже громко
09.09.2026
Шум от компрессорной: ГОСТ 12.1.003 и почему 75 дБА — это уже громко
Главный энергетик слышит «у нас 78 дБА в компрессорной» и часто отвечает: «нормально, СИЗ выдадим». А дальше — предписание санстанции, доплата за вредность, жалобы соседних цехов и спор с проектным институтом, где разместить новую машину на 22 кВт. Эта статья — для инженера, который проектирует или модернизирует компрессорную и хочет понимать норматив, а не пересказ. Разберём, что говорит ГОСТ 12.1.003-2014 и СН 2.2.4/2.1.8.10-32-2002 (РБ-аналог), как пересчитать паспортные дБА в реальное звуковое давление на рабочем месте, и почему отметка 75 дБА — это не «громко-нормально», а уже превышение для половины помещений завода.
Читать далее
Полезные статьи
0 товаров в сравнении